Rozvod motora Ozubené koleso kľukového hriadeľa Zakaždým, keď sa piest pohybuje z hornej úvrate (TDC) do dolnej úvrati (BDC), jeho motor sa musí otočiť o celých 360 stupňov. Aby sa zosynchronizovalo ich časovanie a zabezpečilo sa správne načasovanie otáčok vačkového a kľukového hriadeľa navzájom, spája ich rozvodový remeň, ktorý prechádza cez ozubené koleso vačkového hriadeľa, ozubené koleso vodného čerpadla a remenicu kľukového hriadeľa a spája všetky tieto časti - životne dôležité, pretože mechanický rozdeľovač iskier musí zapáliť spaľovanie zmesi paliva a vzduchu, ktoré vytvára horúce vysokotlakové plyny, ktoré sa počas kompresného zdvihu poháňajú dopredu a počas výfukového zdvihu ho poháňajú dozadu – pričom všetko toto pásové spojenie zaisťuje správne načasovanie medzi rotáciami vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa.
Moderné motory sú vybavené senzormi, ktoré informujú ich počítač o tom, kedy ich motor dosiahol TDC – presný bod meraný v stupňoch, kedy sa jeho piesty prestali otáčať – umožňujú mu podľa toho nastaviť časovanie zapaľovania. Na starších motoroch sa však manuálne nastavenie časovania zapaľovania musí nastaviť manuálne otáčaním kľukového hriadeľa, kým indikátor na remenici neukáže, že ste dosiahli prijateľný stupeň pred TDC.
Nájdenie správneho načasovania sa dá dosiahnuť pomocou rôznych zariadení; digitálne úrovne sú jednou z nich. Pevne ho prilepte alebo pripevnite na prednú časť kľukovej skrine v blízkosti miesta, kde sa dotýka čeľuste zadného kľukového hriadeľa; uistite sa, že jeho čelo je kolmé na otáčajúcu sa podperu a použite vážené predmety, ako sú malé olovnice alebo kúsky olova pripevnené k ukazovateľu indikátora, aby ste ho držali dole, zatiaľ čo jeho hrot smeruje nahor.
Odstráňte zapaľovacie sviečky z valca č. 1 a nainštalujte hliníkový dorazový kolík piesta, ktorý sa dodáva s indikátorom časovania. Zaskrutkujte tento kolík úplne do horného otvoru zapaľovacej sviečky v č. 1, aby ste zabránili tomu, aby sa piest dostal príliš hlboko do kompresného zdvihu a potenciálne mohol spôsobiť poškodenie ventilov a stien počas kompresného zdvihu. Ak má váš motor štyri valce, preskočte tento krok pre všetky ostatné valce.
Zapnite motor a nastavte svetlo časovania. Pre dosiahnutie najlepších výsledkov je dôležité držať svetelné vodiče mimo rotujúcich komponentov motora, ako sú ventilátory alebo remene, aby sa zabránilo poškodeniu motora alebo zmene časovania.
Keď váš motor beží na voľnobeh, zažiarte pulzom svetla cez značky časovania na remenici kľukového hriadeľa a sledujte, ako reagujú, keď sú vystavené pulzom svetla z indikátora. Vaša stacionárna čiara by sa mala pohybovať s každým svetelným impulzom. Váš indikátor by mal byť nastavený tak, aby jeho značka ukazovala 180 stupňov, keď je piest v dolnej úvrati (BDC).
Jiaxing Befeite Chain Wheel Manufacturing Co., Ltd employs an efficient manufacturing process for its high-quality steel timing sets, using methods like tempering, heat treating and precision machining & surface hardening processes that yield strong teeth that resist wear abrasion. By contrast, most sprockets manufactured today utilise powder metallurgy methods which result in fragile teeth that wear down easily over time.
