Angličtina Ten načasovanie vačkového hriadeľa a prevodovky kľukového hriadeľa Zahrajte kritickú úlohu pri prevádzke motora vnútorného spaľovania. Znižme tieto prísady a ich funkcie:
Kľukový hriadeľ:
Kľukový hriadeľ je kľúčovým faktorom v motore, ktorý premieňa recipročný pohyb (pohyb piestov hore a dole) na rotačný pohyb.
Je pripojený k piestom cez spojovacie tyče. Keď piesty prechádzajú hore a dole, prepínajú silu na kľukový hriadeľ.
Rotačný pohyb kľukového hriadeľa sa potom používa na tlak na rôzne komponenty motora a nakoniec na kolesá automobilu.
Vačkový hriadeľ:
Cam hriadeľ je niektorá ďalšia dôležitá vec motora, ktorá riadi otvor a posledný z ventilov motora.
Má laloky alebo vačky, ktoré tlačia k zdvihákom ventilu, čo v určitom okamihu prevádzky motora spôsobuje ventily, aby sa otvorili a zatvorili v jedinečných prípadoch.
Načasovanie týchto prípadov ventilu je rozhodujúce pre výkonnosť, výkonnosť a riadenie emisií motora.
Časové vybavenie:
Načasovacie nástroje sa vzťahujú na prevody na kľukovom hriadeli a vačkovom hriadeli, ktoré sú zodpovedné za synchronizáciu svojich akcií.
Správna synchronizácia zaisťuje, že ventily motora sa otvoria a blízko vo vhodnom čase na predmet umiestnenia piestov.
Existujú špeciálne štruktúry na dosiahnutie tejto synchronizácie vrátane časovacích pásov, časovacích reťazcov alebo prevodových systémov.
Načasovanie vačkového hriadeľa:
Načasovanie vačkového hriadeľa sa vzťahuje na vhodné zarovnanie vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa, pričom sa uistite, že ventily sa otvárajú a zatvárajú v správnom čase v cykle motora.
Toto načasovanie je rozhodujúce pre celkový výkon, palivovú účinnosť a manipuláciu s emisiou.
Ak je načasovanie vačkového hriadeľa vypnuté, je schopné viesť k negatívnemu výkonu motora, zníženiu energie a nepochybne poškodenia motora.
