AngličtinaŤažkosti pri štartovaní motora:
Poškodenie ozubeného kolesa alebo ozubeného kolesa môže spôsobiť ťažkosti pri štartovaní motora. V dôsledku poruchy rozvodového systému nemusí byť pohyb ventilu a piestu synchronizovaný, čo znemožňuje plynulý vstup motora do pracovného cyklu. Vodiči môžu zistiť, že naštartovanie vozidla vyžaduje viacero pokusov alebo že motor zhasne ihneď po naštartovaní.
Nestabilné voľnobežné otáčky:
Keď Rozvodové koleso motora je poškodený, pokojový stav motora sa môže stať nestabilným. Vozidlo môže pri voľnobehu vibrovať, triasť sa alebo rýchlosť stúpať a klesať. To nielenže ovplyvňuje komfort jazdy, ale môže spôsobiť aj dodatočné opotrebovanie iných častí motora.
Znížený výkon pri zrýchlení:
Poškodené ozubené koleso alebo ozubené koleso rozvodu môže narušiť synchronizovaný pohyb ventilov a piestov, čo môže spôsobiť degradáciu motora počas akcelerácie. Vodiči môžu mať pocit, že vozidlo nedokáže zrýchliť alebo že dosiahnutie požadovanej rýchlosti trvá dlhšie.
Zvýšená spotreba paliva:
Pretože motor nemôže správne fungovať, bude ovplyvnená účinnosť spaľovania paliva, čo má za následok zvýšenú spotrebu paliva. Vodiči môžu zistiť, že spotreba paliva ich vozidla je oveľa vyššia ako zvyčajne, a to aj pri jazde na rovnakú vzdialenosť.
Problémy s emisiami:
Keď motor nepracuje správne, ovplyvnia to aj emisie výfukových plynov. Poškodené ozubené koleso alebo ozubené koleso rozvodu môže spôsobiť neúplné spaľovanie, ktoré produkuje viac škodlivých emisií. Nielenže to znečisťuje životné prostredie, ale môže to tiež spôsobiť, že vozidlo neprejde testovaním emisií.
Zvýšený hluk motora:
Keď sa ozubené kolesá alebo ozubené kolesá poškodia, ich trenie s reťazou alebo remeňom sa zvyšuje, čím vzniká väčší hluk. Vodiči môžu počuť nezvyčajné kovové búchanie alebo škrípanie vychádzajúce z motorového priestoru.
Rozsvieti sa kontrolka poruchy:
Moderné autá sú vybavené sofistikovanými elektronickými monitorovacími systémami a pri poruche kľúčového komponentu motora sa často rozsvieti kontrolka poruchy (napríklad kontrolka „Check Engine“). To vodičovi pripomína, aby čo najskôr poslal vozidlo do opravovne na kontrolu a opravu.
Znečistenie olejom:
Ak dôjde k poškodeniu rozvodové koleso alebo ozubené koleso spôsobuje zvýšené opotrebovanie vnútorných komponentov, kovové úlomky z tohto opotrebovania sa môžu primiešať do motorového oleja, čo spôsobí kontamináciu oleja. To ovplyvní mazacie vlastnosti motorového oleja a ďalej zvýši opotrebovanie motora.
Prehrievanie motora:
Pretože motor nepracuje správne, teplo vo vnútri sa nemusí efektívne rozptýliť, čo spôsobí prehriatie motora. Vodiči si môžu všimnúť, že teplota chladiacej kvapaliny abnormálne stúpa alebo ventilátor chladiča funguje abnormálne.
Celkový pokles výkonu vozidla:
Kombináciou vyššie uvedených príznakov, keď je ozubené koleso rozvodového motora poškodené alebo zlyhá, sa výrazne zníži celkový výkon vozidla. Vodičom môže byť ťažké ovládať vozidlo, čo môže dokonca ohroziť bezpečnosť jazdy.
