Domov / Správy / Aké sú príznaky poruchy voľnobežného ozubeného kolesa rozvodu motora?

Správy

Aké sú príznaky poruchy voľnobežného ozubeného kolesa rozvodu motora?

Keď Rozvod motora na voľnobežné otáčky zlyhá, prejaví sa rôznymi zjavnými príznakmi, ktoré ovplyvňujú nielen normálnu prevádzku motora, ale môžu mať významný vplyv aj na zážitok z jazdy a bezpečnosť.

1. Chvenie motora pri voľnobehu
Keď je piest, ojnica, kľukový hriadeľ a ďalšie časti vnútri Rozvod motora na voľnobeh sú opotrebované alebo poškodené, motor môže bežať nestabilne a spôsobiť chvenie. Zablokovanie vzduchového filtra, netesnosť sacieho potrubia, porucha škrtiacej klapky atď. môžu spôsobiť nedostatočné alebo nestabilné nasávanie motora, čo môže spôsobiť chvenie. Keď riadiaca jednotka motora (ECU) zlyhá alebo senzory (ako sú kyslíkové senzory, senzory polohy škrtiacej klapky atď.) poskytujú nesprávne údaje, môže to spôsobiť nepresné ovládanie motora a spôsobiť chvenie. Ak zlyhá alebo sa opotrebuje voľnobežné ozubené koleso časovania motora, nemusí byť schopné správne udržiavať časovanie motora pri voľnobehu, čo spôsobí chvenie motora.

2. Slabé zrýchlenie
Okrem chvenia pri voľnobehu môže slabú akceleráciu motora spôsobiť aj porucha časovania motora pri voľnobehu. Keď sa vodič pokúsi zrýchliť, vozidlo nemusí reagovať rýchlo alebo sa proces zrýchľovania môže stať nestabilným. Môže to byť spôsobené poruchou časovania motora pri voľnobehu, ktorá spôsobuje chaotické časovanie motora, čo ovplyvňuje účinnosť spaľovania paliva a výstupný výkon.

3. Zvýšená spotreba paliva
Rozvod motora na voľnobežné otáčky porucha môže tiež spôsobiť zvýšenú spotrebu paliva. V dôsledku zmätku v časovaní motora nemusí dôjsť k úplnému spáleniu paliva, čo vedie k plytvaniu palivom. Vodič môže zistiť, že aj keď sa počet najazdených kilometrov vozidla výrazne nezvýšil, spotreba paliva sa výrazne zvýšila.

4. Zvýšená hlučnosť motora
Zvýšený hluk motora môže spôsobiť aj porucha voľnobežného prevodu časovania motora. Abnormálny hluk môže byť generovaný v dôsledku abnormálneho opotrebovania alebo poškodenia ozubených kolies alebo prevodov. Tento hluk sa môže javiť ako ostrý zvuk trenia kovu alebo tichý hukot. Vodič môže počas jazdy zreteľne cítiť prítomnosť tohto hluku.

5. Kontrolka poruchy motora svieti
Keď zlyhá prevodovka časovania motora pri voľnobehu, môže sa rozsvietiť kontrolka poruchy motora vozidla. Elektronický riadiaci systém vozidla totiž rozpozná abnormalitu v časovaní motora, čo spustí rozsvietenie kontrolky poruchy. Keď vodič uvidí rozsvietenú kontrolku poruchy motora, mal by čo najskôr odviezť vozidlo do odbornej opravovne na kontrolu a opravu.

VI. Ďalšie súvisiace poruchy
Okrem vyššie uvedeného výkonu, Rozvod motora na voľnobeh chyba môže spôsobiť aj iné súvisiace poruchy. Napríklad v dôsledku zmätku v časovaní motora môžu zlyhať iné komponenty, ako je zapaľovací systém a palivový systém. Tieto poruchy môžu ďalej zhoršiť abnormálny výkon motora a dokonca spôsobiť, že motor nebude normálne fungovať.

Porucha ozubeného kolesa pri voľnobehu motora môže spôsobiť chvenie motora pri voľnobehu, slabé zrýchlenie, zvýšenú spotrebu paliva, zvýšený hluk motora a ďalšie výkony. Tieto vlastnosti ovplyvňujú nielen pohodlie a bezpečnosť jazdy, ale môžu spôsobiť aj ďalšie poškodenie motora. Preto, keď sa zistia tieto abnormálne výkony, vodič by mal čo najskôr odviezť vozidlo do profesionálnej opravovne na kontrolu a opravu, aby sa zabránilo ďalšiemu zhoršovaniu poruchy.