Angličtina 1. Účel technológie tepelného spracovania
Hlavným účelom technológie tepelného spracovania je zlepšiť fyzikálne, chemické a mechanické vlastnosti materiálov zmenou vnútornej organizačnej štruktúry materiálov. Pre Ozubené koleso motora auta Medzi hlavné účely tepelného spracovania patria:
Zlepšite tvrdosť a odolnosť proti opotrebovaniu: Ozubené koleso musí počas prevádzky znášať veľké zaťaženie a trenie. Tepelné spracovanie môže zlepšiť jeho povrchovú tvrdosť, znížiť opotrebenie a predĺžiť životnosť.
Zlepšenie odolnosti proti únave: Počas prevádzky motora bude ozubené koleso vystavené periodickému striedavému namáhaniu a je náchylné na poškodenie únavou. Tepelné spracovanie môže zlepšiť odolnosť materiálu proti únave a zvýšiť únavovú pevnosť reťazového kolesa.
Eliminujte vnútorné napätie: Počas spracovania reťazového kolesa sa v dôsledku účinkov reznej sily, tepelného namáhania a iných faktorov vytvorí určité vnútorné napätie. Tepelné spracovanie môže eliminovať tieto vnútorné napätia a zlepšiť rozmerovú stabilitu a spoľahlivosť reťazového kolesa.
2. Spôsoby technológie tepelného spracovania
Pre Ozubené koleso motora auta , medzi bežne používané technológie tepelného spracovania patrí najmä vysokofrekvenčné kalenie a popúšťanie.
Vysokofrekvenčné kalenie
Princíp: Vysokofrekvenčné kalenie spočíva v použití vysokofrekvenčného indukčného vykurovacieho zariadenia na rýchle zahriatie ozubeného kolesa tak, aby povrch ozubeného kolesa rýchlo dosiahol kaliacu teplotu a potom ho rýchlo ochladil (zvyčajne pomocou vodného kalenia alebo kalenia oleja), takže aby sa na povrchu reťazového kolesa vytvorila vytvrdená vrstva s vysokou tvrdosťou.
Charakteristiky procesu: vysoká rýchlosť ohrevu, rovnomerné zahrievanie, dobrý kaliaci účinok, môže výrazne zlepšiť tvrdosť a odolnosť reťazového kolesa proti opotrebovaniu.
Použitie: Vysokofrekvenčné kalenie sa široko používa pri výrobe ozubených kolies automobilových motorov a je jedným z dôležitých prostriedkov na zlepšenie výkonu ozubených kolies.
Temperovanie
Princíp: Temperovanie je proces tepelného spracovania, pri ktorom sa reťazové koleso po ochladení zahreje na určitú teplotu, potom sa určitý čas udržiava v teple a nakoniec sa ochladí vhodnou rýchlosťou. Účelom popúšťania je eliminovať napätie pri kalení, zlepšiť húževnatosť a plasticitu reťazového kolesa a zabrániť krehkému lomu reťazového kolesa počas používania.
Charakteristiky procesu: Výber teploty a času popúšťania má dôležitý vplyv na výkon reťazového kolesa. Ak je teplota popúšťania príliš vysoká alebo čas príliš dlhý, tvrdosť ozubeného kolesa sa zníži; ak je teplota popúšťania príliš nízka alebo čas príliš krátky, nie je možné úplne eliminovať napätie kalením.
Použitie: Popúšťanie sa zvyčajne používa v spojení s vysokofrekvenčným kalením na získanie ideálnych komplexných mechanických vlastností.
3. Procesná charakteristika technológie tepelného spracovania
Presné ovládanie: Počas procesu tepelného spracovania je potrebné presne kontrolovať parametre, ako je teplota ohrevu, čas ohrevu a rýchlosť chladenia, aby sa zabezpečilo, že reťazové koleso získa ideálnu organizáciu a výkon.
Efektívne a energeticky úsporné: Moderné zariadenia na tepelné spracovanie zvyčajne využívajú pokročilú technológiu vykurovania a riadiace systémy na dosiahnutie efektívnych a energeticky úsporných výrobných procesov.
Ochrana životného prostredia a bezpečnosť: So zlepšením environmentálneho povedomia je potrebné efektívne spracovať znečisťujúce látky, ako sú odpadové plyny a odpadové vody vznikajúce počas tepelného spracovania, aby sa zabezpečila ochrana životného prostredia a bezpečnosť výrobného procesu.
4. Vplyv technológie tepelného spracovania na výkon reťazového kolesa
Prostredníctvom technológie tepelného spracovania sú kľúčové ukazovatele o Ozubené koleso motora auta , ako je tvrdosť, odolnosť proti opotrebovaniu a odolnosť proti únave, možno výrazne zlepšiť. Tepelné spracovanie môže zároveň eliminovať vnútorné napätie generované reťazovým kolesom počas procesu spracovania a zlepšiť rozmerovú stabilitu a spoľahlivosť reťazového kolesa. Zlepšenie týchto výkonov priamo súvisí s celkovou prevádzkovou účinnosťou a životnosťou motora, čo má veľký význam pre zlepšenie celkového výkonu automobilu.
