AngličtinaV oblasti modernej technológie motorov, Rozvodové koleso motora je kľúčový komponent spájajúci kľukový hriadeľ motora a vačkový hriadeľ. Jeho výkon priamo ovplyvňuje celkovú efektivitu prevádzky a životnosť motora. Aby bolo možné splniť čoraz prísnejšie emisné predpisy, zlepšiť spotrebu paliva a zvýšiť výkon, výber a použitie materiálov ozubených kolies sú obzvlášť dôležité. Aplikácia materiálov s vysokou pevnosťou a vysokou odolnosťou voči opotrebovaniu je jedným z dôležitých objavov modernej technológie motorov v tejto oblasti.
Aplikácia vysokopevnostných materiálov
Počas prevádzky motora sa Rozvodové koleso motora musí vydržať obrovské napätie a rotačný krútiaci moment reťaze a tiež sa musí vyrovnať s náročnými pracovnými podmienkami, ako je vysoká teplota, vysoký tlak a vysoká rýchlosť. Preto sa použitie vysokopevnostných materiálov na výrobu ozubených kolies stalo nevyhnutnou voľbou. Tieto materiály s vysokou pevnosťou majú zvyčajne vynikajúce mechanické vlastnosti, ako je vysoká pevnosť v ťahu, vysoká medza klzu, dobrá odolnosť proti únave atď., Čo môže zabezpečiť, že reťazové koleso si stále môže zachovať stabilný tvar a výkon pri dlhodobej prevádzke s vysokým zaťažením. .
Čo sa týka výberu materiálu, moderné Rozvodové koleso motora výrobcovia majú tendenciu používať vysokovýkonnú legovanú oceľ, nehrdzavejúcu oceľ a pokročilé kompozitné materiály. Legovaná oceľ môže výrazne zlepšiť pevnosť, tvrdosť a odolnosť ocele voči opotrebovaniu pridaním vhodného množstva legujúcich prvkov, ako je chróm, nikel, molybdén atď. Nerezová oceľ je známa svojou vynikajúcou odolnosťou proti korózii a môže účinne odolávať oxidácii a korózii pri vysokých teplotách a prostredia s vysokou vlhkosťou vo vnútri motora. Kompozitné materiály vznikajú spojením materiálov s rôznymi vlastnosťami za vzniku nových materiálov s vynikajúcimi komplexnými vlastnosťami, ako sú bimetalické kompozitné materiály, ktoré kombinujú výhody dvoch kovov a majú vysokú pevnosť a dobrú odolnosť proti opotrebovaniu.
Aplikácia materiálov s vysokou odolnosťou proti opotrebovaniu
Kontaktná plocha medzi ozubeným kolesom rozvodového motora a reťazou je jednou z najviac opotrebovaných oblastí. Aby sa znížilo opotrebovanie a predĺžila životnosť reťazového kolesa a reťaze, v modernej technológii motorov sa široko používajú materiály s vysokou odolnosťou proti opotrebovaniu. Tieto materiály majú zvyčajne vysokú tvrdosť, nízky koeficient trenia a dobrú odolnosť voči abrazívnemu opotrebovaniu.
Bežným materiálom s vysokou odolnosťou proti opotrebovaniu je materiál vystužený karbidom. Pridaním vhodného množstva karbidových častíc (ako je karbid kremíka, karbid volfrámu atď.) k základnému materiálu možno výrazne zlepšiť tvrdosť a odolnosť materiálu proti opotrebovaniu. Tieto častice karbidu vytvárajú na povrchu materiálu tvrdú ochrannú vrstvu, ktorá dokáže účinne odolávať opotrebovaniu a poškriabaniu reťaze. Okrem toho sa na zlepšenie odolnosti reťazového kolesa používajú aj niektoré pokročilé technológie povrchovej úpravy. Napríklad technológie povrchovej úpravy, ako je nauhličovanie a kalenie a nitridácia, môžu vytvoriť hustú vytvrdenú vrstvu na povrchu reťazového kolesa, čím sa ďalej zlepší jeho odolnosť proti opotrebovaniu.
Výhody aplikácie materiálu
Aplikácia vysokopevnostných a vysoko odolných materiálov proti opotrebovaniu prináša moderným motorom mnoho výhod. Po prvé, výrazne zlepšujú životnosť a spoľahlivosť ozubeného kolesa, znižujú poruchovosť spôsobenú opotrebovaním a lomom, a tým predlžujú životnosť motora. Po druhé, použitie týchto materiálov pomáha znižovať hladinu hluku a vibrácií motora a zlepšuje jazdný komfort a zážitok z jazdy. Okrem toho, materiály s vysokou pevnosťou a vysokou odolnosťou voči opotrebovaniu môžu tiež pomôcť motoru lepšie sa prispôsobiť prevádzkovým požiadavkám v náročných pracovných podmienkach, ako je vysoká teplota, vysoký tlak a vysoká rýchlosť, a zlepšiť celkový výkon a spotrebu paliva motora. motor.
