• Ozubené koleso motora amerického auta

    Americké ozubené koleso motora je súčiastka podobná ozubenému kolesu v spaľovacom motore, ktorá prenáša rotačnú silu z kľukového hriadeľa na vačkový hriadeľ. Zvyčajne je vyrobený z kovu a zvyčajne je poháňaný rozvodovým remeňom. Ozubené koleso je navrhnuté tak, aby tesne priliehalo na koniec vačkového hriadeľa a používa sa na otáčanie vačkového hriadeľa súčasne s kľukovým hriadeľom. V americkom aute je ozubené koleso kľúčovým komponentom, ktorý pomáha udržiavať hladký chod motora tým, že zabezpečuje synchronizáciu časovania ventilov a piestov. Veľkosť a počet zubov na ozubenom kolese motora môže ovplyvniť výkon a účinnosť motora, preto je dôležité vybrať správne ozubené koleso pre váš špecifický motor a jazdné podmienky.

    VIDIEŤ VIAC
  • Reťazové koleso motora pre európske autá

    Ozubené koleso motora, tiež známe ako ozubené koleso kľukového hriadeľa, je ozubené koleso umiestnené v prednej časti motora a je spojené s kľukovým hriadeľom. Jeho hlavnou funkciou je prenos rotačnej sily z motora na rozvodový remeň, ktorý zase poháňa ostatné súčasti motora, ako je vačkový hriadeľ, vodné čerpadlo a olejové čerpadlo. Veľkosť a konštrukcia ozubeného kolesa motora môže ovplyvniť výkon a spoľahlivosť motora, preto je dôležité používať vysokokvalitné ozubené koleso, ktoré je kompatibilné s konkrétnym motorom. Pokiaľ ide o európske a ruské autá, použité ozubené kolesá sa môžu líšiť v závislosti od značky, modelu a typu motora. Niektoré bežné typy reťazových kolies motora zahŕňajú jednoradové a dvojradové reťazové kolesá a obe môžu byť vyrobené z materiálov, ako je oceľ alebo hliník.

    VIDIEŤ VIAC
  • Ázijské ozubené koleso motora

    Ozubené koleso motora automobilu, tiež známe ako ozubené koleso vačkového hriadeľa, je ozubené koleso, ktoré je pripevnené ku koncu vačkového hriadeľa a poháňa rozvodový remeň alebo reťaz v spaľovacom motore. V ázijských automobiloch je reťazové koleso kľúčovým komponentom, ktorý pomáha regulovať časovanie a synchronizáciu rôznych komponentov motora, vrátane ventilov a piestov. Veľkosť, tvar a materiál ozubeného kolesa sa môžu líšiť v závislosti od značky a modelu auta, ako aj od typu motora a špecifikácií. Ak dôjde k poruche alebo opotrebovaniu ozubeného kolesa motora, môže to spôsobiť vynechávanie motora, znížený výkon a vo vážnych prípadoch aj poškodenie motora. Je dôležité pravidelne kontrolovať ozubené koleso motora a v prípade potreby ho vymeniť, aby bol zabezpečený plynulý chod motora a bola zachovaná dlhá životnosť vozidla.

    VIDIEŤ VIAC
Náš produkt

Zamerajte sa na potreby, buďte priekopníkom a inovujte.

Jiaxing Befeite Chain Wheel Manufacturing Co., Ltd. je

Zákazkové BMW mini, Peugeot, Ford, Lincoln, Jeep, Chrysler, Výrobcovia Dodge Sprocket, Továreň, Dodávatelia

. Je to profesionálny výrobca automobilových ozubených kolies.
Zobraziť všetky produkty

O nás

profesionálny výrobca automobilových reťazových kolies. Na akékoľvek otázky a spätnú väzbu od našich zákazníkov odpovieme trpezlivo a opatrne.

ČÍTAJ VIAC

Výhody

Vynikajúca a stabilná kvalita produktu. Spoločnosť prísne presadzuje skríning a audit dodávateľov surovín a testovanie vstupného materiálu.

ČÍTAJ VIAC

Z blogu

Poskytnite vám najnovšie správy o podnikoch a priemysle

  • Tips - May 24, 2025
    Zariadenie vačkového hriadeľa: funkcia, príznaky a výmena

    Ten prevodový hriadeľ je rozhodujúcou súčasťou systému Valvetrain v motore, ktorý je zodpovedný za synchronizáciu rotácie vačkového hriadeľa s kľukovým hriadeľom. Táto synchronizácia zaisťuje, že ventily motora sa otvárajú a zatvárajú v správnych časoch, čo umožňuje správny prívod vzduchu a tok výfukových plynov. Zvonky vačkových hriadeľov môžu byť vyrobené z rôznych materiálov vrátane ocele, hliníka alebo kompozitných polymérov v závislosti od požiadaviek na návrh a výkonu motora. V priebehu času sa môžu prevodovky vačkových hriadeľov opotrebovať alebo vyvíjať problémy, čo vedie k zlému výkonu motora, neobvyklým zvukom alebo dokonca zlyhaniu motora. V tomto článku preskúmame dva kľúčové aspekty údržby prevodového kolesa vačkového hriadeľa: Symptómy hluku z vačkového hriadeľa - Ako zistiť, či zlyhá váš prevodový hriadeľ. Ako vymeniť prevodový stupeň vačkového hriadeľa-Sprievodca krok za krokom na výmenu opotrebovaného alebo poškodeného prevodu vačkového hriadeľa. 1. Príznaky hluku z vačkového hriadeľa Chybné vybavenie vačkového hriadeľa dokáže vyvolať zreteľné zvuky a problémy s výkonom. Tu sú najbežnejšie príznaky, ktoré treba sledovať: A. Šteklenie alebo kliknutie zvukov Opotrebované alebo nesprávne zarovnané prevodové koleso môže spôsobiť opakujúce sa šteklenie alebo kliknutie zvukom, najmä pri voľnobežných alebo nízkych otáčkach. Tento hluk často pochádza z plochy načasovania a môže sa zvýšiť zrýchlením. B. kňučanie alebo brúsenie zvukov Ak sú zuby prevodových stupňov poškodené alebo nesprávne zatknuté, môžete počuť vysokohorský kňučanie alebo mletý hluk. To by mohlo znamenať nadmerné problémy s opotrebením alebo mazaním. C. Zlyhania motora alebo zlý výkon Šmykľavá alebo nesprávne zarovnaná kolesá vačkového hriadeľa môže narušiť načasovanie ventilu, čo vedie k zlyhaniam, drsnému voľnobehu alebo strate energie. V závažných prípadoch nemusí motor vôbec začať. D. Skontrolujte svetlo motora Zlyhávajúci koleso vačkového hriadeľa môže spustiť kódy snímača polohy vačkového hriadeľa (napr. P0340-P0344) v dôsledku nesprávneho načasovania. Ak si všimnete tieto príznaky, okamžite skontrolujte systém prevodovky a časovacieho systému vačkového hriadeľa, aby ste zabránili ďalšiemu poškodeniu motora. BMW mini, PEUGEOT 2. Ako vymeniť prevodovky vačkového hriadeľa Výmena zariadenia vačkového hriadeľa vyžaduje mechanické znalosti a správne nástroje. Postupujte podľa týchto krokov, aby ste dosiahli úspešnú výmenu: Potrebné nástroje a materiály: Nové prevodové vybavenie vačkového hriadeľa (OEM alebo aktualizácia výkonu) Súprava na časovací pás/reťaz (ak je to možné) Sada zásuvky, krútiaci moment a náradie Pry Nástroje na uzamknutie motora (na udržanie načasovania) Tesnenie tesnenia (ak je to potrebné) Proces výmeny krok za krokom: Krok 1: Odpojte batériu a odstráňte prekážky Odpojte záporný terminál batérie. Odstráňte všetky komponenty blokujúce prístup k časovaciemu krytu (napr. Serpentínový pás, kladky). Krok 2: Zamknite motor v polohe Použite nástroj na uzamknutie vačkového hriadeľa alebo zarovnajte časovacie značky, aby ste zabránili presunu motora z polohy. Krok 3: Odstráňte časovací pás/reťazec Uvoľnite napätie a opatrne odstráňte časovací reťazec alebo reťazec. POZNÁMKA: Niektoré motory vyžadujú pred prístupom k komponentom časovania na odstránenie prevodového hriadeľa vačkového hriadeľa. Krok 4: Vyberte starý prevodový hriadeľ vačkového hriadeľa Zariadenie prevodovky vačkového hriadeľa (niektorí môžu mať dizajn na opätovnom skrutke alebo liste). V prípade potreby použite sťahovač prevodového stupňa, ale vyhnite sa poškodeniu vačkového hriadeľa. Krok 5: Nainštalujte nové prevodové koleso vačkového hriadeľa Nový prevodový stupeň zarovnajte s vačkovým hriadeľom a zaistite ho správnymi špecifikáciami krútiaceho momentu. Znovu nainštalujte časovací reťazec/reťazec a zaistite správne zarovnanie so značkami načasovania. Krok 6: Znovu zostavte a test Znovu nainštalujte všetky odstránené komponenty a znova pripojte batériu. Spustite motor a počúvajte neobvyklé zvuky. V prípade potreby overte správne načasovanie pomocou nástroja na skenovanie.

    Prečítajte si viac
  • Tips - May 15, 2025
    Land Rover 5.0 Motor Crankshaft Crowher: Kľúčové vlastnosti a porovnanie s ozubeným kolesom olejového čerpadla a časovacím kolesom

    Motor Land Rover 5.0L sa spolieha na niekoľko kritických komponentov, aby sa zabezpečila hladká prevádzka, vrátane ozubeného kolesa kľukového hriadeľa, ozubeného kolesa olejového čerpadla a prevodového hriadeľa s časovacím hriadeľom. Tieto časti zohrávajú dôležitú úlohu pri synchronizácii načasovania motora a udržiavaní tlaku oleja. Land Rover 5.0 Motor Crankshereck Zhrievanie kľukového hriadeľa je zubné koleso namontované na kľukovom hriadeli, ktorý poháňa časovaciu reťaz (alebo pás), čím zabezpečuje správnu synchronizáciu medzi kľukovým hriadeľom a vačkovým hriadeľom. Kľúčové funkcie: Materiál: Zvyčajne vyrobený z tvrdeného ocele alebo zliatiny na trvanlivosť. Počet zubov: líši sa podľa modelu, ale zvyčajne medzi 36-50 zubami na presné načasovanie. Funkcia: Prenesie rotačnú silu z kľukového hriadeľa do časovacieho systému. Kompatibilita: Navrhnuté špeciálne pre motor Land Rover 5.0L V8 (AJ133/AJ-V8 Gen III). Porovnanie: Koleso vs. Olejové čerpadlo vs. prevodový hriadeľ načasovania Funkcia Koleso Olejové čerpadlo Prevodový hriadeľ Primárna úloha Pohácky časovacia reťazec/pás Poháňa olejové čerpadlo Zaisťuje zarovnanie načasovania vačky/kľuky Materiál Tvrdená oceľ/zliatina Oceľový alebo kompozitný Tvrdá oceľ Montáž Kľukový hriadeľ Hnací hriadeľ olejového čerpadla Kľukový hriadeľ (načasovacia strana) Zuby Zuby presnosti Často špirálové zuby Rovný alebo špirálovitý Nosiť Opotrebované zuby, problémy s načasovaním Nízky tlak oleja, hluk Nesprávne vyrovnanie načasovania, zlyhania motora Bežné problémy a tipy na údržbu Oprava ozubeného kolesa kľukového hriadeľa: Môže spôsobiť skoky načasovania, čo vedie k zlyhaniu motora alebo poškodeniu ventilu. Porucha kolesa olejového čerpadla: vedie k nízkemu tlaku oleja, riskcujúcemu záchvatom motora. Problémy s časovacím kolesom: Nesprávne zarovnanie môže spôsobiť zlý výkon motora alebo katastrofické zlyhanie. Odporúčanie: Vymeňte tieto komponenty ako súpravu počas veľkých údržbárskych zariadení, aby ste zaistili dlhovekosť. Zhrievanie kľukového hriadeľa Land Rover 5.0 je rozhodujúcou súčasťou časovacieho systému motora a pracuje spolu s olejovým čerpadlom a časovacím zariadením na udržanie optimálneho výkonu. Pochopenie ich rozdielov pomáha pri diagnostikovaní problémov a vykonávaní včasných náhrad.

    Prečítajte si viac
  • Tips - May 08, 2025
    Spekanie čerpadla na motorové olej: Kritické spojenie medzi prevodom vačkového hriadeľa a prevodom čerpadla motorového oleja

    Speklo na motorové olejové čerpadlo je malá, ale dôležitá súčasť vo vnútornom spaľovacom motore, čím sa zabezpečuje účinné mazanie riadením olejového čerpadla. Funguje v spojení s prevodom vačkového hriadeľa a kolesom motorového oleja, aby sa udržal správny obeh oleja, čím sa zabráni opotrebovaniu motora a prehriatiu. Časový hriadeľ jeep na časovanie motora S822 Funkcia Čerpadlo na motorové olejové čerpadlo Spekanie motorového oleja je zvyčajne poháňané prevodom vačkového hriadeľa pomocou časovacej reťazca alebo pásu. Jeho primárnou úlohou je preniesť rotačnú silu na prevodové čerpadlo motorového oleja, ktorý potom tlakom a cirkuluje olej v celom motore. Bez správneho funkčného ozubeného kolesa by sa znížilo dodávka oleja, čo by viedlo k nedostatočnému mazaniu a potenciálnemu zlyhaniu motora. Vzťah s Prevodový hriadeľ Ovládanie ventilu vačkového hriadeľa riadi načasovanie ventilu a zaisťuje synchronizáciu medzi kľukovým hriadeľom a vačkovým hriadeľom. V mnohých vzoroch motora tiež poháňa olejové čerpadlo, buď priamo alebo cez stredný reťazec. Presné zaostrenie medzi týmito prevodmi je rozhodujúce - akékoľvek nesprávne vyrovnanie alebo opotrebenie môže spôsobiť problémy s načasovaním, stratu tlaku oleja alebo poškodenie katastrofického motora. Interakcia s Koleso motorového oleja Prehednica motorového oleja je priamo pripojená k olejovému čerpadlu, tlakový olej na distribúciu ložiská, piestov a ďalších kritických komponentov. Olejové čerpadlo zaisťuje, že koleso čerpadla sa otáča správnou rýchlosťou a udržiava optimálny tlak oleja. Ak sa ozubené koleso opotrebuje alebo zlyhá, koleso čerpadla sa môže točiť príliš pomaly, čím sa zníži prietok oleja a zvyšuje trenie v motore. Bežné problémy a údržba Omerené a slzy: V priebehu času sa môže opotrebovať olejové čerpadlo a súvisiace ozubené kolesá, čo vedie k uvoľneniu reťazca alebo nesprávnemu zarovnaniu. Problémy s načasovaním: Poškodené ozubené koleso môže narušiť synchronizáciu medzi prevodom vačkového hriadeľa a prevodom olejového čerpadla, čo ovplyvňuje výkon motora. Kvapky tlaku oleja: Ak ozubené koleso skĺzne alebo zlyhá, tlak oleja môže klesnúť, spustí výstražné svetlá alebo poškodenie motora. Pravidelná kontrola komponentov načasovania, vrátane ozubeného kolesa motorového oleja, prevodu vačkového hriadeľa a prevodového prevodu olejového čerpadla, je nevyhnutná na zabránenie neočakávaných zlyhaní. Spekérové ​​čerpadlo motorového oleja hrá kľúčovú úlohu pri mazaní motora prepojením prevodového kolesa a prevodového čerpadla na olej z motorového hriadeľa. Zabezpečenie jeho správnej funkcie je rozhodujúce pre udržiavanie tlaku oleja, znižovanie trenia a predĺženie životnosti motora. Pochopením svojej dôležitosti a vykonávaním rutinnej údržby môžu mechanika a majitelia vozidiel zabrániť nákladným opravám a udržiavať plynulé motory.

    Prečítajte si viac
  • Tips - May 01, 2025
    Olejové čerpadlo motorového oleja: Kľúčový komponent v motoroch Ford & Lincoln

    Ten čerpadlo na motorové olejové čerpadlo je kľúčovou súčasťou mazacieho systému motora, čím sa zaisťuje, že olej cirkuluje správne, aby sa znížilo trenie a opotrebenie. V motoroch Ford a Lincoln tento komponent pracuje v spojení s časovacím kľukovým sprocketom, aby sa udržal presné načasovanie motora a optimálny tlak oleja. Ford, Lincoln Motor načasovanie kľukových kľukových sprocketov Ford & Lincoln Motor načasovanie kľukových kľukových kľukových sprocketov Zhromaždenie načasovania je zodpovedné za synchronizáciu kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa, čím sa zabezpečuje správne načasovanie ventilu. V motoroch Ford a Lincoln sú tieto stropky zvyčajne vyrobené z kalenej ocele alebo zliatiny s vysokou pevnosťou, aby odolali vysokému napätiu. Kľúčové funkcie: Materiál: Vytvrdená oceľ alebo zliatina Funkcia: Udržiava synchronizáciu medzi kľukovým hriadeľom a vačkovým hriadeľom Bežné aplikácie: motory Ford Ecoboost, motory Lincoln V6/V8 Trvanlivosť: Navrhnutá pre dlhodobú odolnosť proti opotrebeniu FORD & LINCOLN MOIN OLEPRECKOVÉ OOPOVÉ ČERPRESKÉ ZOBRAZENIE Olejové čerpadlo poháňa olejové čerpadlo, čím zabezpečuje konzistentný prietok oleja do kritických komponentov motora. V motoroch Ford a Lincoln je toto ozubené koleso často pripojené k kľukovým hriadeľom alebo vyváženým hriadeľom pomocou reťazca alebo prevodového mechanizmu. Kľúčové funkcie: Materiál: oceľ alebo kompozitné materiály Funkcia: Poháňa olejové čerpadlo na správne mazanie Bežné aplikácie: Ford F-150 (5,0L V8), Lincoln Navigator (3,5L Ecoboost) Vplyv na výkon: opotrebované šprckety môžu viesť k nízkemu tlaku oleja a poškodeniu motora Porovnanie: Zhravé koleso načasovania vs. Funkcia Načasovacie ozubené koleso Olejové čerpadlo Primárna úloha Synchronizuje vačkový hriadeľ/kľukový hriadeľ Poháňa olejové čerpadlo Materiál Tvrdená oceľ/zliatina Oceľový alebo kompozitný Dopad Zlyhania motora, problémy s načasovaním Nízky tlak oleja, opotrebovanie motora Výmena Mierne až vysoké Mierne

    Prečítajte si viac